ທີມງານຂອງພວກເຮົາ
TT Motor ມີປະສົບການການຫຼຸດຜ່ອນ motor R & D, ທີມງານ brushless motor R & D ແລະ hollow cup motor R & D ທີມງານວິສະວະກອນ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ FMEA, VE, CAD ແລະເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບການວິເຄາະປະສິດທິພາບ motor MEA, ເລີ່ມ tester torque, ຊອບແວການອອກແບບກ່ອງເກຍແລະລະບົບການວິເຄາະຫລ້າສຸດອື່ນໆໃນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ.
TT Motor ມີປະສົບການການຫຼຸດຜ່ອນ motor R & D, ທີມງານ brushless motor R & D ແລະ hollow cup motor R & D ທີມງານວິສະວະກອນ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ FMEA, VE, CAD ແລະເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບການວິເຄາະປະສິດທິພາບ motor MEA, ເລີ່ມ tester torque, ຊອບແວການອອກແບບກ່ອງເກຍແລະລະບົບການວິເຄາະຫລ້າສຸດອື່ນໆໃນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ.
ແຕກຕ່າງຈາກການອອກແບບ mold ພາດສະຕິກແບບດັ້ງເດີມ, ຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວ, ໂມດູນແລະຄວາມກົດດັນ Angle ຂອງ micro gear ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍຂໍ້ມູນ empirical, ແລະບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໂດຍກົງຕາມອັດຕາການຫົດຕົວ. ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຊອຟແວການຄໍານວນ parametric ຢູ່ຕາມໂກນຂອງ mold gear ພາດສະຕິກເພື່ອສ້າງ contour ເກຍໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດັດແປງຮູບຮ່າງຂອງເກຍແລະປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວ. ຂໍ້ມູນແຂ້ວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຊອບແວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຕັດເສັ້ນແລະເຄື່ອງຕັດກະແສໄຟຟ້າເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕາຍ.
ດ້ວຍປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນ R&D ແລະການຜະລິດ, ພວກເຮົາມີທີມງານດ້ານວິຊາການແລະການຄຸ້ມຄອງຊັ້ນຫນຶ່ງແລະຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບຄຸນນະພາບ ISO9001. ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເຕັກໂນໂລຊີ motor ແລະປະດິດສ້າງຂະບວນການຜະລິດ, ແລະໄດ້ຮັບຈໍານວນຂອງສິດທິບັດແຫ່ງຊາດ, ໂດຍສະເພາະໃນ hollow cup motor motor ແຮງດັນສູງການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ປຽບອຸດສາຫະກໍາ. ມືອາຊີບ R & D ແລະການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ hollow cup motor ປະສິດທິພາບສູງແລະ brushless motor ຜູ້ຜະລິດ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກລາຍລະອຽດ, ໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບ, ເພື່ອເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ປະສິດທິພາບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ທຸກມໍເຕີຫຼືໄດເວີຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດອອກຈາກໂຮງງານ, ແລະທຸກໆມໍເຕີຫຼືໄດເວີຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດອອກຈາກໂຮງງານ.
