ມໍເຕີແປງໄຮ້ສາຍຂະໜາດນ້ອຍ TDC1625 ຄວາມໄວສູງ 1625
ສອງທິດທາງ
ຝາປິດປາຍໂລຫະ
ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ມໍເຕີ DC ທີ່ຖືກແປງ
ເພົາເຫຼັກກາກບອນ
ສອດຄ່ອງກັບ RoHS
ມໍເຕີແປງ DC coreless ຊຸດ TDC ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງກວ້າງ Ø16mm ~ Ø40mm ຕາມລາຍລະອຽດ, ໂດຍໃຊ້ໂຄງການອອກແບບ rotor ເປັນຮູ, ມີອັດຕາເລັ່ງສູງ, ໂມເມັນຄວາມเฉื่อยຕ່ຳ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່ອງ, ບໍ່ມີການສູນເສຍເຫຼັກ, ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຢຸດເລື້ອຍໆ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການໃຊ້ງານແບບມືຖື. ແຕ່ລະຊຸດມີແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ລວມທັງກ່ອງເກຍ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ຄວາມໄວສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການດັດແປງສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ອື່ນໆ.
ໂດຍການໃຊ້ແປງໂລຫະທີ່ມີຄ່າ, ແມ່ເຫຼັກ Nd-Fe-B ປະສິດທິພາບສູງ, ລວດມ້ວນເຄືອບຄວາມແຂງແຮງສູງຂະໜາດນ້ອຍ, ມໍເຕີເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ມີນ້ຳໜັກເບົາ. ມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງນີ້ມີແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນຕ່ຳ ແລະ ໃຊ້ໄຟຟ້າໜ້ອຍ.
ເຄື່ອງຈັກທຸລະກິດ:
ຕູ້ ATM, ເຄື່ອງຖ່າຍເອກສານ ແລະ ເຄື່ອງສະແກນ, ການຈັດການເງິນຕາ, ຈຸດຂາຍ, ເຄື່ອງພິມ, ຕູ້ຂາຍເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ.
ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ:
ເຄື່ອງແຈກເຄື່ອງດື່ມ, ເຄື່ອງປັ່ນດ້ວຍມື, ເຄື່ອງປັ່ນ, ເຄື່ອງປະສົມ, ເຄື່ອງເຮັດກາເຟ, ເຄື່ອງປຸງແຕ່ງອາຫານ, ເຄື່ອງຄັ້ນນ້ຳໝາກໄມ້, ເຄື່ອງທອດ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳກ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດນົມຖົ່ວເຫຼືອງ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ກ້ອງອອບຕິກ:
ວິດີໂອ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໂປເຈັກເຕີ.
ສະໜາມຫຍ້າ ແລະ ສວນ:
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຄື່ອງເປົ່າຫິມະ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຄື່ອງເປົ່າໃບໄມ້.
ທາງການແພດ
ເມໂຊຣາປີ, ປໍ້າອິນຊູລິນ, ຕຽງໂຮງໝໍ, ເຄື່ອງວິເຄາະປັດສະວະ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນ:
1. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດຕໍ່ນ້ຳໜັກ ຫຼື ປະລິມານ. ມໍເຕີທີ່ມີຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີ. ເມື່ອທຽບກັບຂົດລວດທຳມະດາ, ຂົດລວດອິນດັກຊັນປະເພດຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ.
ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີສາຍລວດທີ່ມ້ວນ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກຊິລິກອນທີ່ມີຮ່ອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງກະແສ eddy ແລະ ການສູນເສຍ hysteresis ທີ່ເກີດຈາກພວກມັນ; ການສູນເສຍກະແສ eddy ຂອງວິທີການຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງແມ່ນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ ແລະ ຮັບປະກັນແຮງບິດ ແລະ ພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ.
2. ປະສິດທິພາບສູງ
ປະສິດທິພາບສູງຂອງມໍເຕີແມ່ນ: ວິທີການຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງບໍ່ມີກະແສ eddy ແລະການສູນເສຍ hysteresis ທີ່ເກີດຈາກສາຍຂົດລວດແລະແຜ່ນເຫຼັກຊິລິກອນທີ່ມີຮ່ອງ; ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນນ້ອຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທອງແດງ (I^2*R).
3. ບໍ່ມີຄວາມຊັກຊ້າຂອງແຮງບິດ
ວິທີການຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງບໍ່ມີແຜ່ນເຫຼັກຊິລິໂຄນທີ່ມີຮ່ອງ, ບໍ່ມີການສູນເສຍ hysteresis, ແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ cogging ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດ.
4. ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຊື່ອມ
ວິທີການຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງບໍ່ມີແຜ່ນເຫຼັກຊິລິກອນທີ່ມີຮູ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງຜົນກະທົບຂອງການເຊື່ອມຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງຮູ ແລະ ແມ່ເຫຼັກ. ຂົດລວດມີໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີແກນ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທັງໝົດໝຸນເຂົ້າກັນ (ຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ), ຫຼື ທັງໝົດຍັງຄົງຢູ່ກັບທີ່ (ຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີທີ່ມີແປງ), ການເຊື່ອມ ແລະ ການບິດເບືອນຂອງແຮງບິດແມ່ນບໍ່ມີຢູ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
5. ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່າ
ບໍ່ມີການສູນເສຍ hysteresis, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ cogging, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່າຫຼາຍ. ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນໍ້າໜັກຮັບນໍ້າໜັກແມ່ນອຸປະສັກພຽງຢ່າງດຽວ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄວາມໄວລົມເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າລົມສາມາດຕໍ່າຫຼາຍ.
6. ບໍ່ມີແຮງ radial ລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator
ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີແຜ່ນເຫຼັກຊິລິກອນທີ່ຢູ່ກັບທີ່, ຈຶ່ງບໍ່ມີແຮງແມ່ເຫຼັກລັດສະໝີລະຫວ່າງໂຣເຕີ ແລະ ສະເຕເຕີ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າແຮງລັດສະໝີລະຫວ່າງໂຣເຕີ ແລະ ສະເຕເຕີ ຈະເຮັດໃຫ້ໂຣເຕີບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ການຫຼຸດຜ່ອນແຮງລັດສະໝີຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຣເຕີ.
7. ເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມໄວລຽບ, ສຽງດັງຕ່ຳ
ບໍ່ມີແຜ່ນເຫຼັກຊິລິໂຄນທີ່ມີຮ່ອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮາໂມນິກຂອງແຮງບິດ ແລະ ແຮງດັນ. ນອກຈາກນີ້, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີສະໜາມໄຟຟ້າ AC ພາຍໃນມໍເຕີ, ຈຶ່ງບໍ່ມີສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກໄຟຟ້າ AC. ມີພຽງສຽງລົບກວນຈາກແບຣິ່ງ ແລະ ກະແສລົມ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນກະແສຊາຍເທົ່ານັ້ນ.
8. ຂົດລວດ brushless ຄວາມໄວສູງ
ເມື່ອແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີຄ່າ inductance ຕ່ຳ. ຄ່າ inductance ຕ່ຳຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນຕ່ຳ. ຄ່າ inductance ຕ່ຳຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຂອງມໍເຕີໂດຍການເພີ່ມຈຳນວນຂົ້ວ ແລະ ຫຼຸດຄວາມໜາຂອງເຄສ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
9. ມ້ວນແປງທີ່ຕອບສະໜອງໄວ
ມໍເຕີແປງທີ່ມີຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງມີຄ່າຄວາມเหนี่ยวนำຕ່ຳ, ແລະກະແສໄຟຟ້າຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນ. ໂມເມັນຄວາມเฉื่อยຂອງໂຣເຕີມີໜ້ອຍ, ແລະຄວາມໄວຕອບສະໜອງຂອງແຮງບິດແລະກະແສໄຟຟ້າແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເລັ່ງຂອງໂຣເຕີຈຶ່ງເປັນສອງເທົ່າຂອງມໍເຕີທຳມະດາ.
10. ແຮງບິດສູງສຸດ
ອັດຕາສ່ວນຂອງແຮງບິດສູງສຸດຕໍ່ແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ເພາະວ່າຄ່າຄົງທີ່ຂອງແຮງບິດແມ່ນຄົງທີ່ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຄ່າສູງສຸດ. ຄວາມສຳພັນເສັ້ນຊື່ລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງບິດຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີສາມາດຜະລິດແຮງບິດສູງສຸດຂະໜາດໃຫຍ່. ດ້ວຍມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມ, ເມື່ອມໍເຕີຮອດຈຸດອີ່ມຕົວ, ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍປານໃດກໍຕາມ, ແຮງບິດຂອງມໍເຕີຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
11. ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກຄື້ນໄຊນ໌
ເນື່ອງຈາກຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນຂອງຂົດລວດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີຈຶ່ງຕໍ່າ; ແລະ ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງໃນຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ, ຮູບແບບຄື້ນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນລຽບງ່າຍ. ຕົວຂັບເຄື່ອນຄື້ນໄຊນ໌ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີສາມາດສ້າງແຮງບິດໄດ້ລຽບງ່າຍ. ຄຸນສົມບັດນີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະກັບວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າ (ເຊັ່ນ: ກ້ອງຈຸລະທັດ, ເຄື່ອງສະແກນທາງແສງ, ແລະ ຫຸ່ນຍົນ) ແລະ ການຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ, ບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມການແລ່ນທີ່ລຽບງ່າຍແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ.
12. ຜົນກະທົບເຢັນດີ
ມີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຢູ່ດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກຂອງຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງ, ເຊິ່ງດີກ່ວາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຂົດລວດ rotor ແບບມີຮູ. ລວດເຄືອບແບບດັ້ງເດີມຖືກຝັງຢູ່ໃນຮ່ອງຂອງແຜ່ນເຫຼັກຊິລິໂຄນ, ກະແສລົມຢູ່ເທິງໜ້າຂອງຂົດລວດແມ່ນໜ້ອຍຫຼາຍ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ, ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນສູງ. ດ້ວຍພະລັງງານຜົນຜະລິດດຽວກັນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີທີ່ມີຂົດລວດແຜ່ນທອງແດງແມ່ນນ້ອຍ.
