ຂ່າວ

5G ເປັນເທັກໂນໂລຍີການສື່ສານລຸ້ນທີ 5, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີລັກສະນະເປັນຄື້ນຄວາມຍາວ millimeter, ultra wideband, ultra-high speed, ແລະ ultra-low latency.1G ໄດ້ບັນລຸການສື່ສານສຽງແບບອະນາລັອກ, ແລະອ້າຍກົກບໍ່ມີຫນ້າຈໍແລະພຽງແຕ່ສາມາດໂທຫາໂທລະສັບ;2G ໄດ້ບັນລຸການດິຈິຕອນຂອງການສື່ສານສຽງ, ແລະເຄື່ອງທີ່ມີປະໂຫຍດມີຫນ້າຈໍຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສາມາດສົ່ງຂໍ້ຄວາມ;3G ໄດ້ບັນລຸການສື່ສານ multimedia ນອກເຫນືອຈາກສຽງແລະຮູບພາບ, ເຮັດໃຫ້ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການເບິ່ງຮູບພາບ;4G ໄດ້ບັນລຸການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດຄວາມໄວສູງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ມີຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເບິ່ງວິດີໂອສັ້ນ, ແຕ່ສັນຍານທີ່ດີຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະຜູ້ທຸກຍາກໃນເຂດຊົນນະບົດ.1G ~ 4G ສຸມໃສ່ການສື່ສານທີ່ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນລະຫວ່າງຄົນ, ໃນຂະນະທີ່ 5G ຈະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງທຸກສິ່ງທຸກເວລາ, ທຸກແຫ່ງຫົນ, ເຮັດໃຫ້ມະນຸດກ້າທີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າການມີສ່ວນຮ່ວມ synchronous ກັບທຸກສິ່ງໃນໂລກໂດຍຜ່ານການຖ່າຍທອດສົດໂດຍບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາ.

ການມາເຖິງຂອງຍຸກ 5G ແລະການນໍາມາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ Massive MIMO ໄດ້ນໍາພາໂດຍກົງເຖິງສາມແນວໂນ້ມໃນການພັດທະນາເສົາອາກາດສະຖານີຖານ 5G:
1) ການພັດທະນາເສົາອາກາດຕົວຕັ້ງຕົວຕີໄປສູ່ເສົາອາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ;
2) ຕົວປ້ອນການທົດແທນໃຍແກ້ວນໍາແສງ;
3) RRH (ຫົວຫ່າງໄກສອກຫຼີກຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ) ແລະເສົາອາກາດແມ່ນປະສົມປະສານບາງສ່ວນ.

ດ້ວຍການວິວັດທະນາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄືອຂ່າຍການສື່ສານໄປສູ່ 5G, ເສົາອາກາດສະແດງ (multi antenna space division multiplexing), multi beam antennas (network densification), ແລະ multi band antennas (spectrum expansion) ຈະກາຍເປັນປະເພດຫຼັກຂອງການພັດທະນາເສົາອາກາດສະຖານີຖານໃນອະນາຄົດ.

ດ້ວຍການມາຮອດຂອງເຄືອຂ່າຍ 5G, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະກອບການໃຫຍ່ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍມືຖືມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເພື່ອບັນລຸການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍຢ່າງເຕັມທີ່, ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍປະເພດຂອງເສົາອາກາດປັບສະຖານີຖານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມຂອງການສື່ສານໂທລະສັບມືຖື.ສໍາລັບເສົາອາກາດສີ່ຄວາມຖີ່, ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມມຸມອຽງລົງທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງຕົນ, ປະຈຸບັນມີສາມປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມການປັບໄຟຟ້າ, ລວມທັງການປະສົມປະສານຂອງສອງຕົວຄວບຄຸມການປັບມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມການປັບໄຟຟ້າມໍເຕີຄູ່. ມີກົນໄກການສະຫຼັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະສີ່ຕົວຄວບຄຸມການປັບມໍເຕີໄຟຟ້າໃນຕົວ.ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າບໍ່ວ່າອຸປະກອນໃດຈະຖືກນໍາໃຊ້, ມັນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກການນໍາໃຊ້ມໍເຕີເສົາອາກາດ.

ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີສາຍເສົາອາກາດຂອງສະຖານີພື້ນຖານແມ່ນເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານ motor reducer ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີສົ່ງແລະກ່ອງເກຍຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ປັບຄວາມໄວ;ມໍເຕີລະບົບສາຍສົ່ງໃຫ້ຄວາມໄວຜົນຜະລິດແລະຄວາມໄວຂອງແຮງບິດຕ່ໍາ, ແລະກ່ອງເກຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີສົ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີສົ່ງຕໍ່ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມແຮງບິດ, ບັນລຸຜົນກະທົບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ;ສະຖານີຖານເສົາອາກາດລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າເຄື່ອງຈັກເກຍເກຍປົກກະຕິແລ້ວຮັບຮອງເອົາຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ, ພະລັງງານ, ແລະການປະຕິບັດທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນສະພາບແວດລ້ອມ, ສະພາບອາກາດ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະບັນລຸຜົນກະທົບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມຕ້ອງການຊີວິດການບໍລິການ.