ຂ່າວ

5G ເປັນເທັກໂນໂລຢີການສື່ສານລຸ້ນທີຫ້າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີລັກສະນະຄືຄື້ນຄວາມຖີ່ມິນລິແມັດ, ແບນວິດກວ້າງພິເສດ, ຄວາມໄວສູງພິເສດ, ແລະ ຄວາມໜ່ວງຊ້າຕໍ່າພິເສດ. 1G ໄດ້ບັນລຸການສື່ສານດ້ວຍສຽງແບບອະນາລັອກ, ແລະ ອ້າຍກົກບໍ່ມີໜ້າຈໍ ແລະ ສາມາດໂທອອກໄດ້ເທົ່ານັ້ນ; 2G ໄດ້ບັນລຸການຫັນເປັນດິຈິຕອລຂອງການສື່ສານດ້ວຍສຽງ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ມີໜ້າຈໍຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສາມາດສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄດ້; 3G ໄດ້ບັນລຸການສື່ສານມັນຕິມີເດຍນອກເໜືອໄປຈາກສຽງ ແລະ ຮູບພາບ, ເຮັດໃຫ້ໜ້າຈໍໃຫຍ່ຂຶ້ນສຳລັບການເບິ່ງຮູບພາບ; 4G ໄດ້ບັນລຸການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດຄວາມໄວສູງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ໂທລະສັບສະຫຼາດໜ້າຈໍໃຫຍ່ສາມາດເບິ່ງວິດີໂອສັ້ນໆໄດ້, ແຕ່ສັນຍານດີໃນເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ບໍ່ດີໃນເຂດຊົນນະບົດ. 1G~4G ສຸມໃສ່ການສື່ສານທີ່ສະດວກ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນລະຫວ່າງຜູ້ຄົນ, ໃນຂະນະທີ່ 5G ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມະນຸດກ້າທີ່ຈະຄາດຫວັງການມີສ່ວນຮ່ວມພ້ອມໆກັນກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນໂລກຜ່ານການຖ່າຍທອດສົດໂດຍບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາ.

ການມາຮອດຂອງຍຸກ 5G ແລະ ການນຳສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີ Massive MIMO ໄດ້ນຳໄປສູ່ສາມແນວໂນ້ມໃນການພັດທະນາເສົາອາກາດສະຖານີຖານ 5G ຄື:
1) ການພັດທະນາຂອງເສົາອາກາດແບບ passive ໄປສູ່ເສົາອາກາດແບບ active;
2) ຕົວປ້ອນທົດແທນເສັ້ນໄຍແກ້ວນຳແສງ;
3) RRH (ຫົວຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ) ແລະ ເສົາອາກາດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນບາງສ່ວນ.

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄືອຂ່າຍການສື່ສານໄປສູ່ 5G, ເສົາອາກາດສະແດງຜົນ (ການແບ່ງພື້ນທີ່ຫຼາຍເສົາອາກາດແບບ multiplexing), ເສົາອາກາດຫຼາຍ beam (ການເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍໜາແໜ້ນ), ແລະ ເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບຄວາມຖີ່ (ການຂະຫຍາຍ spectrum) ຈະກາຍເປັນປະເພດຫຼັກຂອງການພັດທະນາເສົາອາກາດສະຖານີຖານໃນອະນາຄົດ.

ດ້ວຍການມາຮອດຂອງເຄືອຂ່າຍ 5G, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຍໃຫຍ່ສຳລັບເຄືອຂ່າຍມືຖືແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເສົາອາກາດປັບຄວາມຖີ່ສະຖານີຖານມີຫຼາຍປະເພດຂຶ້ນເລື້ອຍໆທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການສື່ສານມືຖື. ສໍາລັບເສົາອາກາດສີ່ຄວາມຖີ່, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມມຸມອຽງລົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ປະຈຸບັນມີອຸປະກອນຄວບຄຸມການປັບໄຟຟ້າສາມປະເພດຫຼັກ, ລວມທັງການປະສົມປະສານຂອງຕົວຄວບຄຸມການປັບໄຟຟ້າມໍເຕີຄູ່ໃນຕົວສອງຕົວ, ຕົວຄວບຄຸມການປັບໄຟຟ້າມໍເຕີຄູ່ທີ່ມີກົນໄກສະຫຼັບການສົ່ງສັນຍານ, ແລະຕົວຄວບຄຸມການປັບໄຟຟ້າມໍເຕີໃນຕົວສີ່ຕົວ. ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ອຸປະກອນໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກການນໍາໃຊ້ມໍເຕີເສົາອາກາດໄດ້.

ໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງມໍເຕີເສົາອາກາດປັບໄຟຟ້າສະຖານີຖານແມ່ນເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານທີ່ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຫຼຸດຄວາມໄວທີ່ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີສົ່ງກຳລັງ ແລະ ກ່ອງເກຍຫຼຸດຄວາມໄວ, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ປັບຄວາມຊ້າລົງ; ມໍເຕີສົ່ງກຳລັງໃຫ້ຄວາມໄວຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມໄວແຮງບິດຕ່ຳ, ແລະ ກ່ອງເກຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີສົ່ງກຳລັງເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີສົ່ງກຳລັງໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມແຮງບິດ, ບັນລຸຜົນກະທົບການສົ່ງກຳລັງທີ່ເໝາະສົມ; ກ່ອງເກຍມໍເຕີເສົາອາກາດປັບໄຟຟ້າສະຖານີຖານມັກຈະຮັບຮອງເອົາຕົວກຳນົດເຕັກນິກກ່ອງເກຍມໍເຕີທີ່ກຳນົດເອງ, ພະລັງງານ, ແລະ ປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະໜອງປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະພາບອາກາດ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະ ບັນລຸຜົນກະທົບການສົ່ງກຳລັງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການອາຍຸການໃຊ້ງານ.