ຄຳນິຍາມ
ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງເພົາມໍເຕີ. ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຈະກຳນົດຄວາມໄວຂອງເພົາໝູນ - ຈຳນວນຮອບທີ່ສົມບູນຕໍ່ໜ່ວຍເວລາ. ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການນຳໃຊ້ແຕກຕ່າງກັນ, ຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ຖືກເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ການປະສານງານກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕ້ອງມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດ ເພາະວ່າມໍເຕີມັກຈະຜະລິດແຮງບິດໜ້ອຍລົງເມື່ອແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ພາບລວມຂອງວິທີແກ້ໄຂ
ພວກເຮົາຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໄວໃນລະຫວ່າງຂະບວນການອອກແບບໂດຍການສ້າງຂົດລວດທີ່ດີທີ່ສຸດ (ມັກເອີ້ນວ່າຂົດລວດ) ແລະການຕັ້ງຄ່າແມ່ເຫຼັກ. ໃນບາງການອອກແບບ, ຂົດລວດຈະໝູນຕາມໂຄງສ້າງມໍເຕີ. ການສ້າງການອອກແບບມໍເຕີທີ່ລົບລ້າງການຜູກມັດຂອງເຫຼັກກັບຂົດລວດຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໄວສູງຂຶ້ນ. ຄວາມเฉื่อยຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຍັງເພີ່ມຄວາມເລັ່ງ (ການຕອບສະໜອງ). ໃນບາງການອອກແບບ, ແມ່ເຫຼັກໝູນໄປຕາມເພົາ. ເນື່ອງຈາກແມ່ເຫຼັກເປັນຕົວປະກອບສ່ວນໃຫ້ກັບຄວາມเฉื่อยຂອງມໍເຕີ, ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກແມ່ເຫຼັກຮູບຊົງກະບອກມາດຕະຖານຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພັດທະນາ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມเฉื่อยເພີ່ມຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມເລັ່ງ.
ບໍລິສັດ TT ມໍເຕີ ເທັກໂນໂລຢີ ຈຳກັດ
TT MOTOR ອອກແບບມໍເຕີຄວາມໄວສູງດ້ວຍຂົດລວດ rotor ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງທີ່ສາມາດຮອງຮັບຕົນເອງໄດ້ ສຳລັບເທັກໂນໂລຢີ DC ແບບບໍ່ມີແປງ ແລະ DC ແບບມີແປງຂອງພວກເຮົາ. ລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີເຫຼັກຂອງຂົດລວດ DC ແບບມີແປງຊ່ວຍໃຫ້ມີການເລັ່ງສູງ ແລະ ຄວາມໄວສູງຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີ DC ແບບມີແປງທີ່ມີການອອກແບບແກນເຫຼັກ.
ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ TT MOTOR ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ຕໍ່ໄປນີ້:
ອຸປະກອນຊ່ວຍຫາຍໃຈ ແລະ ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ
ລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນຫ້ອງທົດລອງ
ໄມໂຄປ້ຳ
ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ
ຄູ່ມືເສັ້ນດ້າຍ
ເຄື່ອງສະແກນບາໂຄດ
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 18 ກັນຍາ 2023