ຂ່າວ

ຄໍານິຍາມ
ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແມ່ນອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງຜົນຜະລິດພະລັງງານ (ກົນຈັກ) ແລະວັດສະດຸປ້ອນພະລັງງານ (ໄຟຟ້າ).ຜົນຜະລິດພະລັງງານກົນຈັກແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ແຮງບິດແລະຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ (ເຊັ່ນ: ພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຍ້າຍວັດຖຸທີ່ຕິດກັບມໍເຕີ), ໃນຂະນະທີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ແຮງດັນແລະປະຈຸບັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ມໍເຕີ.ຜົນຜະລິດພະລັງງານກົນຈັກແມ່ນສະເຫມີຕ່ໍາກວ່າການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປໃນຮູບແບບຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນແລະ friction) ໃນໄລຍະການແປງ (ໄຟຟ້າກັບກົນຈັກ).ມໍເຕີໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດຕິພາບ.

ພາບລວມການແກ້ໄຂ
ມໍເຕີ TT MOTOR ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບສູງສຸດ 90%.ການສະກົດຈິດ neodymium ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການອອກແບບວົງຈອນແມ່ເຫຼັກທີ່ປັບປຸງເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸການໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.TT MOTOR ສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງການອອກແບບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະເທັກໂນໂລຍີການລວດ (ເຊັ່ນ: ທໍ່ໄຮ້ແກນ) ທີ່ຕ້ອງການແຮງດັນເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່າ ແລະໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໜ້ອຍທີ່ສຸດ.commutators ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາແລະຕົວເກັບປະຈຸໃນ motors DC brushed ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະເພີ່ມທະວີການ brushed DC motor ປະສິດທິພາບ.ການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສ້າງມໍເຕີທີ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານຕໍ່ຫນ່ວຍຂອງຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດ.