ຂ່າວ

ໃນໂລກຂອງອຸປະກອນເຮືອນອັດສະລິຍະ, ມີຜະລິດຕະພັນໜ້ອຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງການມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍເທົ່າກັບລັອກອັດສະລິຍະ. ມັນຕ້ອງມີຂະໜາດນ້ອຍພໍທີ່ຈະໃສ່ພາຍໃນມືຈັບປະຕູ, ປະຫຍັດພະລັງງານເພື່ອໃຊ້ແບັດເຕີຣີເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ແລະ ມີພະລັງພຽງພໍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນສະກູໂລຫະຕໍ່ກັບແຮງກົດດັນຂອງສະປິງ ຫຼື ແຜ່ນຮັບສັນຍານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ. TT MOTOR ໄດ້ອອກແບບ GM12‑TDC1215 - ກ່ອງເກຍດາວເຄາະຂະໜາດ 12 ມມ ລວມກັບມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ DC ຂະໜາດ 12*15 ມມ - ໂດຍສະເພາະສຳລັບສິ່ງທ້າທາຍດັ່ງກ່າວ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນພາບລວມໃນໂລກຕົວຈິງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ໂຮງງານໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍນີ້ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລັອກອັດສະລິຍະ.

ເປັນຫຍັງ Smart Locks ຈຶ່ງຕ້ອງການມໍເຕີພິເສດ?

ກະແຈອັດສະລິຍະທົ່ວໄປມີສະກູລັອກທີ່ເປີດໃຊ້ງານໂດຍລະບົບເກຍທີ່ມີມໍເຕີ. ມໍເຕີຕ້ອງ:

ສ້າງແຮງບິດສູງໃນຄວາມໄວຕ່ຳ - ເພື່ອຍູ້/ດຶງສະກູ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການ 0.3–0.5 kg·cm ຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ).

ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າຫຼາຍ - ເພື່ອຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ (ເປົ້າໝາຍ < 150 mA ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ 4.5V ຫຼື 12V).

ມີຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ສຸດ - ຄວາມຍາວທັງໝົດຕໍ່າກວ່າ 25 ມມ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ≤12 ມມ.

ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ - ບໍ່ມີສຽງຮ້ອງດັງໆທີ່ລົບກວນເຈົ້າຂອງເຮືອນໃນຕອນກາງຄືນ.

ລອງພິຈາລະນາພາລາມິເຕີຫຼັກຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນຂອງ TT MOTOR ແລະເບິ່ງວ່າພວກມັນສອດຄ່ອງກັບແອັບພລິເຄຊັນລັອກອັດສະລິຍະທົ່ວໄປແນວໃດ (ເຊັ່ນ: ກຸນແຈລັອກແບບມໍເຕີສຳລັບປະຕູທີ່ຢູ່ອາໄສ).

1. ແຮງບິດຜົນຜະລິດ ແລະ ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ

ສະກູລັອກຕ້ອງການແຮງບິດປະມານ 0.4–0.5 kg·cm ເພື່ອເອົາຊະນະແຮງສະປິງ ແລະ ແຮງສຽດທານ. ການພິຈາລະນາປະສິດທິພາບຂອງ GM12‑TDC1215 ທີ່ 4.5V (ແຮງດັນແບັດເຕີຣີທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບລັອກອັດສະລິຍະທີ່ໃຊ້ 3×AA ຫຼື 1×Li‑ion):

ທີ່ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ 1:100: ແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ = 0.5 kg·cm, ຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ = 160 rpm.

ໃນອັດຕາສ່ວນ 1:150: ແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ = 0.5 kg·cm, ຄວາມໄວ = 100 rpm.

ໃນອັດຕາສ່ວນ 1:250: ແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ = 0.5 kg·cm, ຄວາມໄວ = 80 rpm.

ທັງໝົດນີ້ໃຫ້ແຮງບິດທີ່ພຽງພໍ (ອັດຕາສູງສຸດ 0.5 kg·cm) ພ້ອມດ້ວຍຄວາມໄວພຽງພໍທີ່ຈະຍືດ ຫຼື ດຶງສະກູກັບຄືນພາຍໃນໜຶ່ງວິນາທີ. ອັດຕາສ່ວນ 1:150 ຫຼື 1:250 ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດ - ພວກມັນຮັກສາຄວາມໄວໃຫ້ປານກາງ (80–100 rpm) ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອັດຕາເຕັມ 0.5 kg·cm.

2. ການໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າ - ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີມີຄວາມສຳຄັນ

ລັອກອັດສະລິຍະຕ້ອງໃຊ້ໄດ້ 6–12 ເດືອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີ AA ສີ່ກ້ອນ. ກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ທີ່ອັດຕາສ່ວນ 4.5V ແລະ 1:150:

ຕົວມໍເຕີເອງ (TDC1215‑45200) ໃຊ້ພະລັງງານພຽງແຕ່ 414 mA ທີ່ການໂຫຼດທີ່ກຳນົດໄວ້ (ແຮງບິດມໍເຕີ 8 g·cm ກ່ອນການໃສ່ເກຍ). ຫຼັງຈາກກ່ອງເກຍ 1:150, ແຮງບິດຜົນຜະລິດຈະຄູນເປັນ 0.5 kg·cm, ແຕ່ກະແສໄຟຟ້າຂາເຂົ້າຍັງຄົງຕໍ່າເພາະວ່າກ່ອງເກຍເພີ່ມຄວາມໄດ້ປຽບທາງກົນຈັກ.

ປຽບທຽບກັບມໍເຕີແປງທີ່ມີຂະໜາດຄ້າຍຄືກັນ: ກະແສໄຟຟ້າທົ່ວໄປເກີນ 800 mA, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ. ການອອກແບບແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ GM12‑TDC1215 ຊ່ວຍໃຫ້ການໃຊ້ໄຟຟ້າລັອກທັງໝົດຕໍ່າກວ່າ 500 mA ຕໍ່ການກະຕຸ້ນ (ໜ້ອຍກວ່າ 1 ວິນາທີ). ດ້ວຍການເປີດໃຊ້ 10 ຄັ້ງຕໍ່ມື້, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີເກີນ 12 ເດືອນ.

3. ຂະໜາດກະທັດຮັດ

GM12‑TDC1215 ທີ່ມີເກຍ 4 ຂັ້ນຕອນ (ອັດຕາສ່ວນ 1:100 ຫາ 1:250) ມີຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍພຽງແຕ່ 12.0 ມມ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງມໍເຕີ + ກ່ອງເກຍແມ່ນປະມານ 20–22 ມມ (ຕົວມໍເຕີ ~9 ມມ + ກ່ອງເກຍ 12 ມມ). ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແມ່ນ 12 ມມ. ອັນນີ້ພໍດີກັບພາຍໃນຕົວລັອກອັດສະລິຍະມາດຕະຖານ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໜາ 35–40 ມມ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ສຳລັບ PCB, ບ່ອນວາງແບັດເຕີຣີ ແລະ ແປ້ນພິມ.

4. ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ

ມໍເຕີໃຊ້ການອອກແບບແບບຈອກກົ່ງ (ບໍ່ມີແກນ). ກ່ອງເກຍດາວເຄາະທີ່ມີເກຍເຫຼັກໂມດູນ 0.15 ຜະລິດສຽງລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກເກຍເດືອຍ. ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຈະຊື່ນຊົມກັບການລັອກ/ປົດລັອກທີ່ງຽບສະຫງົບເກືອບ.

ເປັນຫຍັງ GM12‑TDC1215 ຂອງ TT MOTOR ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສຳລັບລັອກອັດສະລິຍະ?

ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍລະດັບ - ຈາກ 1:10 ຫາ 1:1000, ແຕ່ຈຸດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຊົງຜົມລ໋ອກແມ່ນ 1:100 ຫາ 1:250.

ຕົວເລືອກແຮງດັນຄູ່ - 4.5V (ແບັດເຕີຣີ) ແລະ 12V (ລະບົບສາຍໄຟ).

ແຮງບິດຊົ່ວຄາວສູງ - ສູງສຸດ 1.0 kg·cm ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັດການກັບສະກູທີ່ຕິດຢູ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ.

ກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍ - 12 ກຣາມ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ.

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ພິສູດແລ້ວ - ທົດສອບໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຮອບວຽນໃນການປະກອບກະແຈຂອງພາກສ່ວນທີສາມ.

ຖ້າທ່ານກຳລັງອອກແບບກະແຈອັດສະລິຍະ, ລະບົບຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງ, ຫຼື ຕົວກະຕຸ້ນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, GM12‑TDC1215 ຈາກ TT MOTOR ສະເໜີຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບຂອງແຮງບິດ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ຂະໜາດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບຕົວຢ່າງ ຫຼື ການດັດແປງເພົາຕາມໃຈມັກ - ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານຮັບປະກັນໂຄງການຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.